Islas griegas con salida desde Selectum Blu y Çeşme
Detalle del Tour
1. Día | Çeşme – Rodas Tras los trámites de embarque de nuestros huéspedes en el puerto de Çeşme, se realiza la instalación en los camarotes. El barco zarpa del puerto de Çeşme a las 16:00. La cena y el alojamiento se realizan a bordo.
2. Día | Rodas Llegada al puerto de Rodas por la mañana. Con su tejido histórico que se extiende desde la Edad Media hasta nuestros días, sus calles estrechas, su casco antiguo rodeado de murallas y su ambiente costero, Rodas es una de las paradas más impresionantes del recorrido. Nuestros huéspedes que lo deseen pueden participar opcionalmente en el Tour de Filerimos y Paseo por el Casco Antiguo o en el Tour por la Ciudad de Paralia y la Playa de Faliraki. Durante el tour de Filerimos se visitan los paisajes místicos de la isla y la zona del monasterio histórico, mientras que con el paseo por el casco antiguo se descubre la atmósfera histórica de Rodas, incluida en la Lista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. En el tour de Paralia y Faliraki, después del paseo por el casco antiguo, se ofrece la posibilidad de disfrutar del mar y de tiempo libre en la playa de Faliraki. Regreso al barco tras el programa en Rodas. Alojamiento a bordo.
3. Día | Kos – Samos Llegada a la isla de Kos por la mañana. Kos destaca por su identidad histórica, conocida como el lugar de nacimiento de Hipócrates, y por sus bellezas naturales.Nuestros huéspedes que lo deseen pueden participar opcionalmente en el Tour por el Pueblo de Zia y el Museo de Hipócrates. En el marco del tour se visita la Fundación Internacional de Hipócrates; a continuación, se continúa hacia el pueblo de Zia, situado en las laderas del monte Dikeos. En el pueblo de Zia se dispone de tiempo libre para disfrutar de sus tradicionales calles de piedra, tiendas de recuerdos y sus impresionantes vistas. Por la tarde, el barco zarpa hacia Samos. En Samos, nuestros huéspedes que lo deseen pueden participar opcionalmente en el programa de Noche de Taberna. En la taberna situada en la zona de Pythagoreio, esperan a los huéspedes la cocina griega, los sabores locales y un agradable ambiente nocturno. Alojamiento a bordo.
4. Día | Samos – Patmos El barco, que zarpa de Samos durante la noche, llega a Patmos por la mañana. Patmos es una de las islas más especiales del Egeo por su importancia religiosa e histórica. Nuestros huéspedes que lo deseen pueden participar opcionalmente en el Tour por el Monasterio de Patmos. En el marco del tour se visitan el pueblo de Chora, el Monasterio de San Juan y los alrededores de la cueva donde se cree que San Juan escribió el Libro del Apocalipsis. En el museo del monasterio se pueden contemplar objetos religiosos, iconos y manuscritos históricos. Regreso al barco tras el programa. Por la noche, el barco zarpa rumbo a Çeşme. 5. Día | Çeşme Llegada al puerto de Çeşme por la mañana. Tras el desayuno, se realizan los trámites de desembarque. Nuestro recorrido llega a su fin. ¡Hasta nuestro próximo viaje con Selectum Blu Cruises!
Qué está incluido
Servicios incluidos en el precio
Alojamiento a bordo en la categoría de cabina seleccionada
Desayuno, almuerzo y cena en régimen de pensión completa
Bebidas refrescantes calientes/frías servidas por vaso junto con las comidas en los restaurantes
Hora del té y sopa de medianoche
Primera recarga gratuita del minibar el primer día
Animaciones y actividades diarias a bordo
Tasas portuarias y tasas de embarque
No incluido
Servicios no incluidos en el precio
Excursiones terrestres
Visado en la puerta o tasa del visado Schengen
Cuota de servicio diaria por persona a bordo para los huéspedes de 12 años o más
Bebidas adquiridas en restaurantes a la carta y bares
Uso de Internet
Asistencia médica, medicamentos y seguros personales
Servicios de lavandería, spa y salón de belleza
Gastos personales
Qué saber
Proceso de visado en frontera
En nuestros circuitos con visado en frontera, tras completar su reserva, nuestra agencia de visados colaboradora se pondrá en contacto con usted por correo electrónico para solicitarle la documentación necesaria para la solicitud. Estos documentos son; * Fotografía biométrica (impresa y digital) * Extracto bancario de los últimos 3 meses (se recomienda un saldo medio de 25.000 TL) * Copia escaneada de la página del pasaporte con la fotografía * Formulario de solicitud de visado que le enviará la institución de visados Usted enviará la documentación preparada a nuestra agencia de visados también por correo electrónico. Sus documentos serán revisados y se le informará de cualquier documento que falte o que requiera corrección. El proceso de solicitud se lleva a cabo completamente por correo electrónico y se completa de forma bastante sencilla y práctica. Cuando llegue el día del viaje, solo tendrá que traer consigo los originales de los documentos que preparó durante la solicitud. Nosotros recogeremos sus documentos en el puerto y nuestro equipo hará el seguimiento y completará los trámites del visado en frontera.
Información importante
La compañía naviera se reserva el derecho de modificar el programa del circuito por motivos de seguridad de la navegación, condiciones meteorológicas y normas internacionales de navegación marítima.
Los horarios de llegada y salida del puerto pueden variar por motivos operativos.
Las excursiones terrestres tienen un coste adicional y están sujetas a disponibilidad.
En los circuitos que requieren visado en frontera, la tasa del visado se cobra por separado.
Cuando se requiere un visado Schengen, los trámites del visado son responsabilidad del pasajero.
A los pasajeros de 12 años o más se les cobra una tarifa de servicio diaria por persona a bordo del barco.
Se considera que el rango de edad infantil es de 0 a 11,99 años.
Un niño que se aloje acompañado de 2 adultos solo paga las tasas portuarias.
Puede aplicarse un descuento para el 3.er y 4.º pasajero.
Contrato del tour
CONTRATO DE RESERVA
1. OBJETO DEL CONTRATO
a. El presente contrato comprende los derechos y obligaciones de las partes en relación con la venta y ejecución del servicio vendido por la empresa al pasajero, cuyas características y precio de venta se indican en el documento de reserva, de conformidad con las disposiciones de la Ley n.º 4077 sobre la protección del consumidor, el Reglamento sobre los procedimientos y principios de aplicación de los contratos a distancia y el Reglamento sobre contratos de paquetes turísticos. El pasajero declara que, junto con el presente contrato, ha leído y conoce toda la información previa relativa a las características del servicio, el precio de venta, la forma de pago y la ejecución, y que ha otorgado la confirmación necesaria en el entorno electrónico. b. El pasajero es responsable de proporcionar correctamente la información propia y la de las personas participantes indicadas, así como de su inclusión en el contrato. La empresa no será responsable de las consecuencias, sanciones u obligaciones que puedan producirse debido a la comunicación incorrecta de los datos de identidad y contacto. Para el contrato se tomarán como base los alojamientos, viajes, duraciones y fechas de las excursiones, el número de comidas y el régimen de pensión, así como los servicios de guía indicados en el programa escrito del tour adquirido. Todos los detalles figuran en los programas del tour, que constituyen parte integrante del contrato. La información detallada sobre las áreas de uso del buque y el programa del tour estará disponible en www.selectumblucruises.com.
2.DEFINICIONES, TIPO DE ALOJAMIENTO Y ALCANCE DEL VIAJE 2.1. Definiciones Las siguientes expresiones se utilizarán con los significados que se les atribuyen: a. “reserva” se refiere al conjunto de operaciones realizadas por el pasajero con el fin de celebrar un contrato con la empresa. b. “condiciones de reserva” se refiere a las condiciones y términos vigentes, la información y las condiciones incluidas en el folleto correspondiente de la empresa y/o en el sitio web oficial, así como cualquier otra información o condición que constituya las condiciones expresas del contrato que celebrará con la empresa c. “empresa” se refiere a quienes, según se indica en el billete del viaje en barco o en cualquier otro billete emitido para el transporte por tierra, permiten o asumen la obligación de transportar al pasajero de un lugar a otro. Se refiere al operador y/o sus empleados y/o agentes. La empresa organiza viajes en barco y los vende o pone a la venta directamente o a través de una agencia contratada. d. “condiciones de transporte” son las condiciones de transporte de la empresa que proporciona el transporte marítimo o terrestre. Estas incorporan las disposiciones legales del país de la empresa y pueden estar sujetas a convenios internacionales; uno o ambos de los cuales pueden limitar o excluir la responsabilidad de la empresa. Los pasajeros podrán obtener copias de las condiciones de transporte de cualquier empresa si así lo solicitan. e. “viaje en barco” es el viaje en barco tal como se describe en el folleto de la empresa correspondiente o en otros documentos producidos por la empresa o en su nombre. f. “pasajero” es toda persona cuyo nombre aparece en el documento de confirmación de reserva emitido por la empresa o en la factura y/o billete, incluidos los traslados de llegada g. “viaje” es el viaje en barco. Los desplazamientos realizados por el pasajero para el viaje no constituyen el viaje. No incluye servicios no incluidos en el precio del viaje, como excursiones terrestres o traslados de ida h. “excursiones terrestres” son las excursiones o actividades ofrecidas a la venta por la empresa que no están incluidas en el precio del viaje en barco. Las excursiones terrestres se ofrecen a la venta por la empresa a bordo. El desplazamiento de los pasajeros al puerto de salida para comenzar sus viajes y su regreso desde el puerto de llegada una vez completados los viajes no están incluidos en el precio del viaje y son responsabilidad del pasajero. 2.2. Tipo de alojamiento a. Durante el viaje se pasará la noche a bordo del buque. El tipo de alojamiento es pensión completa. En este contexto, el servicio ofrecido durante su viaje con alojamiento incluye el desayuno, el almuerzo y la cena, así como bebidas soft frías/calientes ilimitadas servidas en vaso para consumir junto con estas tres comidas. También están incluidos los servicios de té de las cinco, cuyos detalles podrá conocer en el folleto promocional/en el sitio web y/o a través del centro de llamadas, los alimentos del bufé nocturno y el impuesto portuario. Salvo las comidas, todas las bebidas que consuma/elija en todas las áreas (agua, bebidas soft, bebidas alcohólicas…) son de pago. b. La tarifa de servicio diaria de 12 € por persona no está incluida en el precio y es obligatorio pagarla a bordo a partir de los 12 años. c. Se pagará un cargo adicional por el paquete de luna de miel y los paquetes extra distintos de los indicados anteriormente. 2.3. Alcance del viaje a. El desplazamiento del pasajero al puerto desde el que comenzará el viaje y su regreso desde el puerto donde finalizará el viaje no están incluidos en el precio del viaje y son responsabilidad del pasajero. b. Las cabinas de la misma categoría pueden diferir en superficie, diseño y mobiliario. No todas las cabinas tienen que ser exactamente iguales a la cabina mostrada en la imagen. En este contexto, las cabinas triples pueden disponer de un sofá cama abatible y/o una cama extra (rollaway bed), y las camas proporcionadas a las terceras personas no ofrecen la comodidad de una cama fija. c. No están incluidos en el precio los gastos fuera del buque, los gastos personales, las tarifas de teleférico y los servicios de traslado, la tasa de salida al extranjero, el seguro de viaje internacional ni la tarifa de servicio sin visado. Durante el viaje, las excursiones terrestres se ofrecen a la venta a bordo y están sujetas a un cargo adicional. d. Algunos países aplican diferentes impuestos a nivel municipal, turístico o local. Cualquier impuesto aplicado de esta manera será cobrado al pasajero durante la entrada o salida. El pasajero acepta y se compromete a que conoce todas las cuestiones mencionadas anteriormente relativas a su viaje y, por ello, no formulará ninguna reclamación adicional. Todos los servicios objeto del presente folleto son ofrecidos a la venta por la (“empresa”).
3.PROCEDIMIENTO DE RESERVA, MODIFICACIÓN Y CESIÓN DEL CONTRATO a. Para realizar una reserva, el pasajero deberá ponerse en contacto con la empresa o con la agencia de ventas de la empresa. La persona que realice una reserva para un viaje en barco confirma que acepta cumplir las condiciones de reserva en nombre de todas las personas cuyos nombres se hayan indicado durante la reserva y que figuren en el formulario de reserva confirmado, y que está autorizada para aceptar las presentes condiciones de reserva en nombre de todas las personas cuyos nombres figuren en el formulario de reserva. b. Cada persona cuyo nombre figure en la reserva será considerada pasajero. Una reserva se considerará completada y la validez del presente documento comenzará cuando la empresa acepte la reserva enviando al pasajero o a la agencia de viajes del pasajero un formulario de reserva confirmado y/o un comprobante de pago. c. Después de la emisión del formulario de reserva confirmado y hasta 30 días antes de la salida del buque del puerto, el pasajero podrá solicitar por escrito modificaciones de la reserva; si durante este periodo el pasajero solicita un cambio de nombre, se abonará un cargo adicional de 25,00 euros por persona, y si solicita un cambio del tipo de cabina y/o del tipo de alojamiento (single-double-triple), se aplicará la lista de precios de venta de cabinas de la empresa vigente el día en que se solicite el cambio, según la disponibilidad. Si la solicitud de modificación del pasajero no es aceptada por falta de disponibilidad, la reserva no podrá cancelarse por este motivo. d. Si el pasajero no puede continuar el viaje, podrá ceder el presente contrato, al menos treinta días antes del inicio del viaje y con autorización de la empresa, a un tercero que cumpla todas las condiciones aplicables al viaje, mediante notificación escrita (física o electrónica). El cedente y el cesionario serán solidariamente responsables frente a la empresa del pago del saldo pendiente y de todos los gastos adicionales derivados de dicha cesión. El pasajero será el único responsable de los retrasos y demás inconvenientes experimentados en el proceso de visado debido a la cesión, y la empresa no será responsable en modo alguno de los inconvenientes derivados del proceso de visado o de otros procedimientos administrativos.
4.PRECIO Y DERECHO DE MODIFICACIÓN La empresa se reserva el derecho de repercutir en todo momento al pasajero los aumentos y modificaciones de impuestos y demás tasas que se produzcan antes del viaje. La empresa podrá aumentar el precio en caso de variaciones extraordinarias de los tipos de cambio, modificaciones de los impuestos, tasas, gravámenes portuarios y obligaciones legales similares, variaciones extraordinarias de los gastos de combustible y cualquier modificación que se produzca debido a epidemias. El pasajero ha sido informado tanto verbalmente como por escrito sobre todas las cuestiones que pueden dar lugar a un aumento del precio y, mediante la firma del contrato, acepta dichas cuestiones.
5.SEGURO La empresa está obligada a contratar un seguro frente a sus responsabilidades derivadas del fallecimiento o las lesiones de los pasajeros. El límite del seguro obligatorio no podrá ser inferior a 250.000 € por persona y accidente en derechos especiales de giro (DEG).
6.PASAPORTES Y VISADOS a. Los trámites y servicios de visado no están incluidos en el servicio adquirido. La obtención de los visados necesarios para el programa de viaje y la adecuación de los pasaportes al programa de viaje son responsabilidad exclusiva del pasajero.
La empresa no tiene ninguna responsabilidad a este respecto. El pasajero acepta, declara y se compromete a que toda responsabilidad relativa a los “visados” y “pasaportes” recae sobre él, y que el hecho de que la empresa haya emitido una opinión sobre estas cuestiones no significa en modo alguno que la empresa haya asumido responsabilidad alguna. b. El pasajero deberá llevar consigo todos sus pasaportes durante todo el viaje en barco y el pasaporte deberá tener una validez de al menos 6 meses posteriores a la fecha de regreso del viaje en barco. No será posible participar en el viaje con pasaportes cuya validez no se extienda hasta 6 meses después de la finalización del viaje. c. No se permitirá embarcar a los pasajeros que no cumplan las condiciones de visado del país que se visitará o a quienes dicho país no haya concedido un visado. En caso de que el pasajero no cumpla las condiciones de visado del país visitado o dicho país no le conceda un visado, no se le reembolsará el importe pagado. El pasajero acepta, declara y se compromete a no formular ninguna reclamación contra la empresa en este caso. Si el país que se visitará permite viajes sin visado, la empresa podrá convertir unilateralmente los viajes en viajes sin visado. d. El pasajero podrá participar en el viaje en barco sin visado abonando la tarifa del servicio sin visado. En este caso, el pasajero acepta que no podrá reclamar a la empresa el importe abonado por el visado ni la diferencia de precio entre la tarifa del servicio sin visado y la tarifa del visado. Si, después de que el viaje se convierta en un tour sin visado, cambia el régimen legal de visados del país de destino y se exige visado para los países que se visitarán, el coste del visado correrá a cargo del pasajero. e. Aunque todos los trámites de visado se hayan realizado válidamente, no se efectuará ningún reembolso a los pasajeros a quienes, por cualquier motivo, se impida la entrada en el país visitado, no se les permita cruzar la frontera o no se les permita salir de Turquía aunque sus visados estén completos, y la empresa no será responsable de los daños derivados de esta situación. f. Los pasajeros menores de 18 años (21 años para los pasajeros estadounidenses o los pasajeros que embarquen en un puerto estadounidense) deberán viajar con sus padres o tutores legales. Si uno de los padres del menor que viaja no se encuentra a bordo, deberá proporcionarse durante la reserva una carta de autorización firmada de conformidad con las leyes del país de residencia del menor por el progenitor que permita al menor viajar. g. Debido a las relaciones diplomáticas entre países, la entrada y salida de algunos países puede provocar que no se obtenga un visado para otro país o varios países o que no se pueda cruzar un paso fronterizo. Las partes aceptan que, dado que esta situación no está bajo el control de la empresa, la empresa no tendrá responsabilidad alguna en tales casos. h. Los pasajeros cuyos pasaportes contengan un sello de la República Turca de Chipre del Norte (RTCN) no podrán participar en el viaje en barco debido a las políticas de visado de los países correspondientes. Esta disposición se ha establecido para prevenir posibles problemas que nuestros huéspedes puedan encontrar durante sus viajes. Por ello, es importante que los pasajeros comprueben sus pasaportes antes del viaje y adopten las medidas necesarias para evitar cualquier inconveniente. i. Para participar en los viajes internacionales en barco organizados por nuestra empresa, es obligatorio que el pasajero posea un pasaporte con chip, no caducado y aceptado por las autoridades del país correspondiente. j. Los pasaportes verdes cuya validez haya sido prorrogada mediante un sello de extensión, pero cuyo periodo de validez real haya expirado, no son aceptados como documentos de viaje válidos por las autoridades de algunos países; por ello, las reservas realizadas con dichos documentos no serán procesadas por nuestra empresa y el pasajero no será admitido a bordo. La obligación de obtener un documento de viaje válido corresponde exclusivamente al pasajero. Nuestra empresa no será responsable de las situaciones derivadas de deficiencias o insuficiencias relativas a la validez del pasaporte.
7. ALCANCE Y CONSECUENCIAS JURÍDICAS DE LAS CAMPAÑAS PREVISTAS EN EL CONTRATO a. Los datos personales del pasajero que obren en poder de la empresa en relación con los periodos de reserva anticipada y campañas podrán utilizarse para informar al pasajero con el fin de que pueda beneficiarse de las oportunidades de reserva anticipada y campañas, y la empresa podrá tratar los datos personales del pasajero para este fin. b. La empresa podrá enviar al pasajero comunicaciones por correo electrónico, SMS y otros sistemas de información electrónica debido a sus ventas comerciales relativas a reservas anticipadas, campañas y descuentos, y se considerará que el pasajero ha dado su consentimiento al firmar el presente contrato para que sus datos personales sean utilizados y tratados para los fines indicados. c. A medida que se acerque el final del periodo previsto para las reservas anticipadas, campañas y descuentos determinados y vigentes por la empresa, los descuentos relativos a la campaña determinada libremente por la empresa disminuirán progresivamente en la proporción que la propia empresa determine libremente. d. En las cancelaciones del tour realizadas por el pasajero hasta 30 días antes de la fecha en que se realizará el tour adquirido con descuento durante los periodos de reserva anticipada, campañas y descuentos, dentro del alcance del descuento previsto en los plazos y condiciones determinados por la empresa, se reembolsará al pasajero el precio del tour. e. Si el pasajero cancela el tour cuando falten menos de 30 días para la fecha de realización, no se reembolsará el precio del tour. f. No se reembolsará el importe si los pasajeros no pueden participar en el tour por motivos personales. No se evaluarán las reclamaciones. g. En las ventas de tours con descuento realizadas por motivos de reserva anticipada, campañas o similares, el tour adquirido por el pasajero no podrá cambiarse por otro tour aunque se solicite su modificación si existe una diferencia de precio, ni podrá modificarse la fecha del tour o el número de personas. En tal caso, el pasajero no podrá cancelar el contrato por no realizarse el cambio del tour y, si lo hiciera, no se le reembolsará el importe. h. Los periodos y condiciones de reserva anticipada, campañas y descuentos serán determinados libremente por la empresa y comunicados al pasajero. Si el pasajero acepta las condiciones de campaña indicadas, estas se considerarán un anexo y parte integrante del presente contrato; en caso de conflicto entre las cláusulas del presente contrato y las condiciones de campaña anunciadas por la empresa y aceptadas por el pasajero, prevalecerán las disposiciones relativas a las condiciones de campaña. i. Los datos personales del pasajero se utilizarán, tal como se ha explicado anteriormente, para permitirle beneficiarse de las oportunidades de campañas y reservas anticipadas, y podrá recibir comunicaciones al respecto. Al firmar el presente contrato, el pasajero acepta recibir las comunicaciones relativas a campañas y reservas anticipadas.
8.CONDICIONES Y CONSECUENCIAS DE LA CANCELACIÓN Y RESOLUCIÓN DEL CONTRATO a. El pasajero podrá resolver unilateralmente el contrato aceptando las situaciones indicadas a continuación, siempre que comunique por escrito su solicitud de resolución a la empresa, a la agencia en la que realizó la reserva o mediante un soporte duradero. En las ventas realizadas por Internet y por el centro de llamadas, sobre la base de la declaración del pasajero, se le enviará una notificación escrita (correo electrónico, SMS, etc.) de que su reserva ha sido cancelada, y se considerará que el pasajero acepta que, desde ese momento, todos los billetes que obren en su poder y el formulario de reserva confirmado han quedado sin efecto. La empresa tendrá derecho a deducir del pasajero los daños estimados que sufrirá debido a la cancelación, de la siguiente manera: • En las notificaciones de resolución realizadas al menos 30 (treinta) días antes del inicio del viaje: salvo los gastos derivados de impuestos, tasas y demás obligaciones legales de pago obligatorio, así como los pagos efectuados a terceros que no puedan recuperarse, se reembolsará al pasajero el importe abonado sin ninguna deducción. • En las notificaciones de resolución realizadas con menos de treinta días de antelación al inicio del viaje: • En caso de resolución realizada entre 30 y 21 días antes del inicio del viaje: se reembolsará el 15 % del importe contractual resultante una vez deducidos del importe abonado por el pasajero los gastos derivados de impuestos, tasas y demás obligaciones legales de pago obligatorio, así como los importes pagados a terceros que no puedan recuperarse. • En caso de resolución realizada entre 0 y 20 días antes del inicio del viaje: no se reembolsará ningún importe al pasajero. b. No se reembolsará a los pasajeros que no se encuentren a bordo en el punto de inicio del viaje y/o en los puertos visitados a la hora de salida indicada, o que abandonen el viaje por cualquier motivo durante su transcurso; el pasajero estará obligado a pagar la totalidad del precio. Si la empresa sufre algún perjuicio por esta situación, se reserva el derecho a reclamar una indemnización. Asimismo, las sanciones que el país donde se realiza el viaje aplique a la empresa por infringir las normas de los cruceros sin visado serán inmediatamente repercutidas al pasajero. c. Si durante los controles que se realicen al participar en el viaje en barco se detecta que los pasajeros han realizado declaraciones falsas relativas al visado, la empresa cancelará la reserva del pasajero. Por este motivo no se reembolsará cantidad alguna al pasajero. d. El pasajero participará en el viaje en barco conociendo todos los peligros y riesgos que puedan derivarse de las epidemias; si posteriormente desea renunciar al viaje, esta circunstancia no se considerará fuerza mayor y quedará sujeta a las disposiciones de cancelación indicadas anteriormente. e. La empresa se reserva el derecho de cancelar una salida si no alcanza una ocupación suficiente en cualquier viaje. f. Si el número de pasajeros que han realizado reservas no alcanza el número necesario para organizar el viaje, la empresa podrá cancelarlo comunicando esta situación a los pasajeros por escrito (correo electrónico, SMS, etc.) o mediante un soporte duradero al menos 20 días antes del inicio del viaje. Los pasajeros aceptan, declaran y se comprometen a haber sido informados detalladamente sobre esta cuestión durante la reserva y a no poder reclamar a la empresa ningún daño positivo o negativo en este caso. Otros asuntos; A. Las disposiciones relativas al viaje son elaboradas por la empresa con meses de antelación y se ponen en conocimiento de los pasajeros. Sin embargo, la empresa se reserva el derecho de modificar el viaje y, si fuera necesario, cancelar la salida por razones operativas y comerciales, epidemias, cuarentena del buque, daños técnicos producidos en el buque, cambios en los acuerdos internacionales o razones operativas y comerciales de la empresa. Los pasajeros aceptan haber sido informados detalladamente sobre esta cuestión durante la reserva y dar su consentimiento a esta situación. Por tanto, aceptan y se comprometen a no reclamar a la empresa daños o perjuicios por estos motivos. • Si se realiza una modificación importante en un aspecto esencial del viaje (nombre del buque, fecha del viaje, cabina y ruta), la empresa comunicará por escrito (correo electrónico, SMS, etc.) dicha modificación o cancelación al pasajero o a la agencia de viajes del pasajero lo antes posible. Si el pasajero no acepta estas modificaciones y cancelaciones por motivos legítimos, podrá ejercer una de las siguientes 3 (tres) opciones notificando por escrito o mediante un soporte duradero, en un plazo de 48 horas, que cancela su reserva: • Participar, sin pagar un importe adicional, en otro viaje combinado del mismo valor ofrecido por la empresa o la agencia; • Participar en un viaje combinado de menor valor, siempre que se le reembolse la diferencia de precio; • Resolver el contrato sin pagar ninguna indemnización. En caso de resolución del contrato, la empresa o la agencia reembolsará al pasajero, sin ninguna deducción, la totalidad del importe abonado en un plazo de 14 (catorce) días a partir de la fecha en que reciba la notificación escrita de resolución del contrato.
9.CAUSAS DE FUERZA MAYOR Las situaciones de fuerza mayor son aquellas que surgen debido a acontecimientos extraordinarios e imprevisibles, a pesar de haberse actuado con toda la diligencia necesaria y haberse adoptado las medidas oportunas, y que impiden el inicio, la continuación o la finalización del viaje. Estas situaciones incluyen, sin limitarse a ello, en Turquía, en los países vecinos fronterizos o en el país o países que se visitarán en el marco del viaje combinado, en los pasos fronterizos y/o en los países vecinos de los pasos fronterizos, terremotos, incendios, tormentas y otros desastres naturales, epidemias, situaciones extraordinarias que impidan el transporte aéreo, terrestre y marítimo internacional, guerras o estados de movilización, ataques o actos terroristas, disturbios civiles, sanciones gubernamentales, embargos, huelgas, cierres patronales, puertos cerrados o llenos, cortes o restricciones de electricidad, problemas técnicos y operativos derivados del buque, así como acontecimientos imprevisibles e incalculables fuera del control de la empresa, incluidos, entre otros, cualesquiera situaciones extraordinarias o circunstancias que puedan impedir a los empleados trabajar. En estos casos, la empresa no podrá ser considerada responsable de los daños derivados de la falta de ejecución o de la ejecución incorrecta del contrato.
10. OBLIGACIONES DE LAS PARTES a. Las obligaciones del pasajero son las siguientes, y las demás cuestiones relativas a sus obligaciones se indican en la política de salud, seguridad y conducta de los huéspedes (anexo), que constituye parte integrante del presente contrato. b. El pasajero está obligado a cumplir todas las solicitudes legales formuladas por el capitán del buque o por los capitanes auxiliares a quienes el capitán haya delegado sus facultades durante el tiempo que se encuentren a bordo, así como a permitir el registro de su camarote, equipaje y pertenencias por motivos de seguridad o legales. El pasajero acepta expresamente permitir dichos registros. c. Los pasajeros deben respetar los horarios de embarque y desembarque del buque. En caso contrario, además de que la empresa no asumirá ninguna responsabilidad, el pasajero será responsable de todos los daños derivados de no respetar los horarios que le hayan sido comunicados. La hora de reunión de los pasajeros en el puerto de salida será 4 horas antes de la hora de salida del buque indicada en el programa del viaje, y los pasajeros deberán encontrarse en el puerto 4 horas antes de la salida del buque y realizar los trámites de registro. Los pasajeros que no hayan realizado el registro hasta media hora antes de la salida del buque aceptan perder todos sus derechos relacionados con el viaje. d. El pasajero acepta cumplir incondicionalmente las informaciones, advertencias y avisos comunicados mediante el boletín del buque, los formularios y paneles informativos distribuidos a bordo, así como los anuncios internos. e. Los pasajeros deberán haberse administrado todas las vacunas médicas antes del viaje. Los pasajeros deberán llevar consigo todos sus billetes, pasaportes válidos, visados anteriores, segundos documentos de identidad, registros médicos y demás documentos que puedan ser necesarios en los puertos que se visitarán y en el puerto de desembarque conforme al programa. f. Los pasajeros aceptan que no se pueden introducir alimentos ni bebidas del exterior a bordo. g. Los pasajeros garantizan que son aptos para viajar por mar o aire y que ninguna condición o estado de salud perjudicará la seguridad o comodidad del buque, del avión o de los demás pasajeros. Asimismo, aceptan que podrán ser transportados de forma segura de conformidad con los requisitos de seguridad establecidos por la Unión Europea o por las leyes nacionales. La empresa tendrá derecho a solicitar al pasajero informes médicos que acrediten que su estado de salud es apto para viajar. h. Si, a juicio del capitán o del médico del buque, el estado de un pasajero no es adecuado para el viaje, existe riesgo para su seguridad, es posible que no se le permita desembarcar en algún puerto o que el transportista quede sujeto a obligaciones tales como cuidar de él, prestarle asistencia o devolverlo a su país, el capitán podrá impedir que dicho pasajero embarque en el buque en cualquier puerto, desembarcarlo del buque en cualquier puerto o trasladarlo a otra cabina. Siempre que el médico del buque y/o el capitán lo consideren necesario, el médico del buque tendrá derecho a prestar primeros auxilios y administrar medicamentos u otros tratamientos, y/o ingresar al pasajero en la enfermería del buque o en una institución similar de cualquier puerto y/o ponerlo en cuarentena. Si el pasajero no coopera con este tratamiento, podrá ser desembarcado en cualquier puerto y la empresa o el transportista no estará obligado a pagarle ningún daño o gasto, ni i. Si el pasajero tiene una alergia conocida o una baja tolerancia a determinados alimentos, deberá informar de ello al director del restaurante del buque lo antes posible después de embarcar. El pasajero será responsable de evitar efectivamente los alimentos a los que sea alérgico. Si el pasajero comunica por escrito los alimentos, aditivos o ingredientes específicos a los que reacciona alérgicamente, la empresa actuará con toda la diligencia razonable. Antes de realizar el pedido de dichos alimentos, y siempre que el pasajero haya informado debidamente, la empresa le ayudará dentro de límites razonables a evitar los alimentos o sustancias en cuestión. La empresa no está obligada a proporcionar comidas preparadas que el pasajero pueda consumir ni a preparar comidas especiales. j. La persona autorizada en nombre de la empresa y/o el capitán del buque podrán, basándose en el curso normal de la vida y en la finalidad de garantizar y proteger la seguridad de la vida colectiva dentro y fuera del buque, negarse a permitir que un pasajero cuyo comportamiento y actitud puedan, según su opinión razonable, perjudicar la comodidad y el entretenimiento de los demás pasajeros embarque o desembarque en cualquier puerto. k. Los pasajeros no podrán introducir en el buque mercancías, objetos o animales de naturaleza peligrosa, cualquiera que sea su tipo. El pasajero acepta sin reservas ni condiciones que no puede introducir a bordo ningún animal vivo, arma de fuego, munición, sustancia o herramienta inflamable, explosiva, cortante o punzante, ni sustancias tóxicas o peligrosas. Está prohibido introducir y utilizar a bordo cualquier sustancia estupefaciente o narcótica. Si se detecta lo contrario, el pasajero acepta sin reservas ni condiciones que se realizará una notificación legal sobre él a la autoridad administrativa más cercana, que será detenido y aislado, que esta situación constituirá motivo para su desembarque en el primer puerto visitado y que también constituirá motivo legítimo para cancelar su viaje, por lo que no se le reembolsará el precio del viaje. El pasajero acepta que, si se producen las situaciones indicadas, podrá permanecer bajo vigilancia hasta el final del viaje por decisión de la empresa y/o del capitán, si fuera necesario para la seguridad de los demás pasajeros. l. El pasajero deberá proporcionar datos de dirección/contacto actualizados para que la empresa pueda enviar las notificaciones relativas a la reserva, cancelación y/o modificación correspondiente. Si se produce algún cambio en dichos datos y el pasajero no lo comunica a la empresa, si la información no llega al pasajero, los datos de dirección/contacto proporcionados se considerarán actualizados y el pasajero será plenamente responsable de que las notificaciones no lleguen, sin que surja responsabilidad alguna para la empresa. m. Al finalizar el viaje, el desembarque del buque tendrá lugar aproximadamente 1 hora después de los controles de pasaportes efectuados por los funcionarios portuarios y de que el buque atraque en el puerto. n. En los puertos que se visiten conforme al programa del viaje, los pasajeros deberán haber pasado el control de pasaportes y haber embarcado una hora antes de la hora de salida del buque del puerto. De lo contrario, el capitán y/o la empresa y sus representantes y/o las autoridades del puerto correspondiente tendrán derecho a no admitir al pasajero a bordo. Los pasajeros a quienes no se permita embarcar por este motivo serán personalmente responsables de sus gastos y de las obligaciones legales que surjan, y no tendrán derecho a ninguna indemnización o. El último día del viaje, la hora de abandonar la cabina en el puerto donde finalice el trayecto deberá coincidir con la hora de atraque del buque. Los pasajeros deberán abandonar el buque en un plazo máximo de 30 minutos desde que el buque atraque en el puerto donde finalice el trayecto. p. En el marco del viaje en barco, el pasajero está obligado a desembarcar al finalizar el viaje en el mismo puerto de salida en el que embarcó, y está prohibido que abandone el buque en otro puerto. En caso contrario, toda responsabilidad por cualquier situación que pueda surgir recaerá sobre el pasajero. q. El pasajero acepta, declara y se compromete a ser responsable de todos los daños que pueda sufrir la empresa o terceros si actúa contraviniendo el presente contrato y la política de salud, seguridad y conducta de los huéspedes incluida como anexo. r. Con el fin de garantizar la custodia segura de los objetos de valor de los pasajeros, durante el viaje se proporcionan cajas de seguridad gratuitas en las cabinas. Aunque su uso no es obligatorio, es especialmente importante guardar en ellas objetos de valor como joyas, dinero y dispositivos electrónicos. En caso de pérdida, daño o robo debido a que los pasajeros no utilicen las cajas de seguridad asignadas, nuestra empresa, la tripulación y el capitán del buque no asumirán responsabilidad alguna. Toda responsabilidad por los daños que puedan surgir si el pasajero no utiliza las medidas de seguridad ofrecidas por nuestra empresa recaerá exclusivamente sobre el pasajero.
11. RECLAMACIONES a. El pasajero que tenga una reclamación durante el viaje deberá comunicarla por escrito al personal relacionado con el viaje a bordo lo antes posible durante el viaje. Si el personal del buque no puede resolver el problema, toda reclamación deberá comunicarse por escrito a la empresa en un plazo de 7 días después de la finalización del viaje. Si la reclamación no se comunica por escrito dentro del plazo indicado, la empresa no tendrá responsabilidad alguna respecto del asunto objeto de la reclamación. b. En caso de pérdida o daño del equipaje u otros objetos, la información deberá proporcionarse por escrito al transportista antes del desembarque o durante los trámites de desembarque. Estas reclamaciones también deberán comunicarse por escrito al transportista dentro de los 15 días siguientes al desembarque.
12. NORMAS SOBRE EL TABACO a. El pasajero podrá fumar durante el viaje en las áreas específicamente indicadas. Por lo general, no está permitido fumar en las áreas de servicio de alimentos b. Está estrictamente prohibido fumar en todas las cabinas y, debido a un riesgo de incendio concreto y demostrado, nunca se permite fumar en los balcones de las cabinas. c. Está absolutamente prohibido arrojar colillas al mar desde el buque y los pasajeros reciben advertencias al respecto por parte del personal del buque.
13. DAÑOS FÍSICOS Y NORMAS DE EQUIPAJE DERIVADOS DEL TRANSPORTE a. Todo transporte realizado por tierra y mar está sujeto a las condiciones de transporte de la empresa. Las copias de estos términos y condiciones podrán obtenerse de la empresa previa solicitud. b. La responsabilidad de la empresa por fallecimiento, lesiones personales o pérdida o daños del equipaje derivados del transporte marítimo se determinará de conformidad con el Código de Comercio turco n.º 6102. Las disposiciones de la legislación aplicable limitan la responsabilidad de la empresa por fallecimiento, lesiones personales o pérdida o daños del equipaje e incluyen disposiciones especiales para los objetos de valor. La empresa no será responsable en ningún caso de ninguna pérdida, pérdida de beneficios esperados, pérdida de ingresos, pérdida de uso o pérdida de otras oportunidades, ni de cualquier otra pérdida o daño incidental o indirecto de naturaleza similar. Equipaje a. Salvo que el pasajero notifique por escrito a la empresa, se considerará que el equipaje ha sido entregado al pasajero sin daños. El pasajero está obligado a declarar correctamente la naturaleza, características y peligros de los objetos que introduzca a bordo como equipaje. El pasajero será responsable frente a la empresa de los daños derivados de la inexactitud de sus declaraciones y, frente a otras personas perjudicadas por ello, también será responsable cuando exista culpa, salvo que el equipaje sea peligroso o haya sido introducido clandestinamente en el buque b. El capitán estará autorizado a retirar del buque, en cualquier momento y lugar, los objetos introducidos clandestinamente o mediante información incompleta o incorrecta. Si el equipaje se pierde, es robado o sufre daños durante el viaje, el pasajero deberá elaborar en el buque donde se produjo el incidente una lista de sus pertenencias y/o un acta que indique los daños. c. Si el pasajero ha recibido un pago de su seguro de conformidad con el presente artículo, dicho importe se determinará deduciéndolo del importe de los daños comunicado por la aseguradora. El dinero, las joyas, las tarjetas de crédito, cualquier documento y los objetos de valor se determinarán fuera del alcance del presente artículo. Se incluyen entre los objetos de valor (joyas, relojes de pulsera, objetos fabricados con materiales preciosos, pieles, cuadros, obras de arte, objetos raros, teléfonos móviles y sus accesorios, cámaras fotográficas y de vídeo y sus accesorios, todo tipo de dispositivos informáticos, accesorios ópticos, sillas de ruedas y dispositivos médicos).
14. DAÑOS FÍSICOS DERIVADOS DEL TRANSPORTE a. La empresa será responsable, de conformidad con el Código de Comercio turco n.º 6102, de los daños derivados del fallecimiento o las lesiones del pasajero como consecuencia de un accidente del buque. La empresa quedará exenta de responsabilidad si demuestra que el accidente se debió a una guerra, terrorismo, guerra civil, rebelión o fenómeno natural de carácter excepcional, inevitable e imposible de prevenir, o a un acto u omisión realizado exclusivamente por un tercero con la intención de causar el accidente. b. Si la indemnización se determina en forma de renta, la suma del valor principal de la indemnización que deba pagarse no podrá exceder de dicho importe. La empresa será responsable de los daños derivados de un accidente que no se origine en un accidente del buque y que provoque el fallecimiento o las lesiones del pasajero, en la proporción de culpa determinada por el tribunal en la producción del accidente que causó el daño. La carga de probar la culpa corresponderá al pasajero. La responsabilidad de la empresa conforme al presente artículo se refiere únicamente a los daños causados por accidentes ocurridos durante el transporte. Corresponderá al pasajero probar que el accidente que causó el daño ocurrió durante el transporte y el alcance del daño. c. Las disposiciones reguladas en el presente artículo no menoscaban el derecho de repetición de la empresa frente a terceros, su derecho a alegar culpa concurrente ni su derecho a solicitar la limitación de responsabilidad. Todo daño que deba ser pagado por la empresa hasta los límites establecidos en el Código de Comercio turco n.º 6102 se reducirá proporcionalmente a la culpa del pasajero. d. La empresa tendrá, frente a las reclamaciones derivadas del transporte marítimo, todos los derechos que le correspondan y que existan en el marco del Código de Comercio turco n.º 6102, incluidos los ofrecidos en el marco de sus propios términos y condiciones relativos al transporte de pasajeros, en la medida en que tenga obligaciones frente a un pasajero (derechos de defensa, exenciones y derecho a beneficiarse de limitaciones, etc.). e. Si alguna disposición del presente contrato fuera inválida en virtud de otra legislación de aplicación obligatoria, solo quedará sin efecto en el marco indicado, sin afectar a la validez de las demás disposiciones. La responsabilidad de la empresa nunca excederá la responsabilidad prevista en las condiciones de transporte y/o en la legislación aplicable o incorporada.
15. DERECHO A CAMBIAR LA RUTA La empresa, basándose en sus propias facultades y/o en las del capitán y/o en caso de fuerza mayor,
podrá desviarse de la ruta anunciada o habitual del buque,
retrasar o acelerar cualquier trayecto,
no hacer escala en algunos de los puertos previstos o cambiar los puertos de escala,
organizar un transporte equivalente en todos los aspectos con otro buque,
prestar asistencia a otros buques o realizar cualquier acto similar que se considere justificado por cualquier motivo en el marco de las facultades de la empresa y/o de cualquier capitán de buque. Está facultada para tomar decisiones sobre estas cuestiones. En tal caso, la empresa no estará sujeta a ninguna obligación o responsabilidad frente al pasajero según las exigencias de la situación y dentro de sus posibilidades.
16. CONFIDENCIALIDAD a. Las partes han acordado que toda la información que cualquiera de ellas conozca u obtenga de la otra parte en relación con la ejecución del contrato (incluidos todos los secretos comerciales y know-how, así como toda información y dato comercial, tecnológico, económico, técnico, financiero, jurídico, operativo, administrativo, de marketing y demás información o datos confidenciales o privados presentados oralmente, por escrito, magnéticamente, electrónicamente, digitalmente o de cualquier otra forma, y todas las copias, análisis, estudios, investigaciones, adaptaciones u otros documentos que contengan, reflejen de cualquier otra manera o se deriven de dicha información) se mantendrá en estricta confidencialidad. b. Ninguna de las partes podrá publicar, transmitir, difundir, revelar o utilizar la información mencionada anteriormente sin obtener previamente el consentimiento escrito de la otra, salvo que el presente contrato disponga lo contrario. Las responsabilidades de las partes derivadas del presente artículo no se limitan a la duración del contrato, y la obligación de proteger la confidencialidad de la información continuará por un periodo ilimitado después de la resolución o terminación del contrato, independientemente del motivo de la terminación y/o resolución. c. Las partes aceptan que, en caso de incumplimiento de cualquiera de las obligaciones relativas a la información confidencial obtenida en el marco del presente contrato y, en particular, conforme al mismo, la otra parte indemnizará todos los daños positivos y negativos que puedan producirse a la parte perjudicada, así como las costas judiciales, incluidos los honorarios de abogado. Las partes podrán revelar esta información si así lo exige cualquier ley, reglamento, decreto o comunicado, resolución judicial o decisión de una autoridad oficial competente, siempre que se limiten a las cuestiones indicadas en el documento correspondiente.
17. PROTECCIÓN DE DATOS PERSONALES a. Las partes tratarán los datos personales que procesen únicamente con el fin de ejecutar las obligaciones derivadas de la relación comercial y/o contractual correspondiente y durante el periodo de ejecución de dichas obligaciones, actuando de conformidad con la legislación vigente, especialmente la Ley n.º 6698 sobre la protección de datos personales (“KVKK”), las decisiones de la Junta de Protección de Datos Personales, las guías publicadas por esta y las normas de buena fe; no transferirán los datos personales a terceros o instituciones salvo en los casos expresamente permitidos por la legislación aplicable y, si debido a una obligación legal deben transferir datos personales a terceros sin obtener previamente el consentimiento escrito de la otra parte, informarán inmediatamente a la otra parte de dicha situación. Asimismo, aceptan, declaran y se comprometen a realizar en el plazo más breve posible, sin enfrentarse a posibles sanciones, cualquier modificación necesaria en los procesos debido a cambios o actualizaciones de las disposiciones, procedimientos y principios vigentes relativos a la protección de datos personales, especialmente las leyes y decisiones de la Junta. b. Las partes conservarán los datos personales durante el periodo necesario para la ejecución de las obligaciones y compromisos previstos en el contrato correspondiente y, si debido a la naturaleza de la ejecución se hubiera previsto un periodo legal de conservación, hasta el final de dicho periodo legal; cuando desaparezcan las razones que exijan el tratamiento de los datos personales, incluida la resolución o terminación del contrato, aceptan, declaran y se comprometen a destruir, eliminar o anonimizar inmediatamente los datos personales teniendo en cuenta los periodos legales de conservación, y a presentar a la otra parte los documentos correspondientes (el acta de destrucción). c. Las partes aceptan, declaran y se comprometen a realizar el máximo esfuerzo para proteger los datos personales y a adoptar al máximo todas las medidas jurídicas, técnicas y ambientales necesarias para cumplir las obligaciones legales; en este contexto, utilizarán programas antivirus actualizados, adoptarán todas las medidas necesarias de seguridad de red y garantizarán la seguridad de los entornos, como ordenadores y servidores, en los que traten datos personales, de conformidad con la ley, las decisiones de la Junta y los métodos indicados en las guías de la Junta (cifrado, etc.). d. Las partes aceptan, declaran y se comprometen a modificar el sistema en consecuencia si los servidores del sistema se encuentran en el extranjero o si el uso de cualquier característica de dicho sistema resulta ilegal debido a la ley o a las decisiones de la Junta de Protección de Datos Personales; asimismo, estarán obligadas a adaptar el sistema a la ley, demás legislación y requisitos de la Junta, y utilizarán software y hardware conformes con la legislación vigente y los estándares publicados en las guías de la institución en materia de protección de datos personales. Si no se cumplen estas obligaciones, tendrán derecho a resolver el contrato inmediatamente sin pagar ninguna penalización ni indemnización. e. Las partes proporcionarán medidas adecuadas de protección y seguridad para garantizar la confidencialidad y seguridad de todos los datos personales, aceptan, declaran y se comprometen a haber adoptado todas las medidas técnicas y administrativas necesarias y, en caso de cualquier violación de la seguridad de los datos o posibilidad de violación, independientemente de su forma o importancia, a notificar la situación inmediatamente y, como máximo, en un plazo de 24 horas, proporcionando toda la información, documentación y apoyo/asistencia necesarios; en caso de incumplimiento de estas obligaciones, indemnizarán inmediatamente y en efectivo, sin necesidad de requerimiento, todos los daños que puedan sufrirse, incluidos los daños positivos y negativos, las costas procesales, los intereses, los gastos de abogado, etc. f. Las partes aceptan, declaran y se comprometen a no transferir/compartir datos personales con terceros en casos contrarios a la legislación y/o en los que no se haya obtenido consentimiento expreso; cuando transfieran legalmente datos personales, se comprometen a que los terceros con quienes compartan los datos personales también actuarán de conformidad con todas las obligaciones derivadas del presente contrato y de la legislación aplicable; si se produce cualquier daño al titular de los datos y/o a la otra parte debido a acciones de terceros contrarias al presente artículo, la parte causante será exclusivamente responsable de los daños que puedan producirse y los indemnizará inmediatamente y en efectivo sin necesidad de requerimiento.
18. LEGISLACIÓN APLICABLE Y DOMICILIO PARA NOTIFICACIONES a. La legislación turca será aplicable a la ejecución e interpretación del presente contrato y sus anexos, así como a cualquier controversia que surja del presente contrato. En las controversias que surjan entre las partes, serán competentes los tribunales y las oficinas de ejecución de Antalya. b. Las direcciones indicadas por escrito por las partes se considerarán domicilios legales para cualquier notificación que se realice en relación con el presente contrato. Mientras no se notifique por escrito a la otra parte cualquier cambio en dichas direcciones, las notificaciones enviadas a las direcciones comunicadas se considerarán válidas y debidamente efectuadas. Las partes aceptan y declaran que el folleto/catálogo del viaje constituye un anexo del presente contrato y que no existe controversia al respecto.
programa de viaje
Ruta turística
04.10.2026 - Çeşme
05.10.2026 - Patmos
06.10.2026 - Kos
07.10.2026 - Rodas
08.10.2026 - Çeşme
Puntos de salida
- Puerto de Çeşme Ulusoy
Tours adicionales
Excursiones terrestres adicionales
Rodas | Excursión a pie por Filerimos y el casco antiguo Ofrece la oportunidad de descubrir juntos la atmósfera mística de Filerimos y el tejido histórico del casco antiguo de Rodas. Adulto: 65 € | Niño: 45 €
Rodas | Excursión por la ciudad de Paralia & la playa de Faliraki Es una excursión que combina la historia y el mar, con un paseo por el casco antiguo de Rodas y tiempo libre en la playa de Faliraki. Adulto: 65 € | Niño: 45 €
Rodas | Noche en una taberna Es un agradable programa nocturno con cocina griega, música en vivo, platos rotos, sabores locales y el ambiente auténtico de una taberna. Adulto: 75 € | Niño: 55 €
Cos | Excursión al pueblo de Zia y al Museo de Hipócrates Es una excursión cultural que incluye una visita al museo, donde descubrirá el legado de Hipócrates, y tiempo libre en el pueblo de Zia. Adulto: 60 € | Niño: 45 €
Samos | Noche en una taberna Es un agradable programa nocturno con cocina griega, sabores locales y el ambiente auténtico de una taberna. Adulto: 75 € | Niño: 55 €
Patmos | Excursión al monasterio Es una excursión cultural y religiosa que incluye el Monasterio de San Juan, el pueblo de Chora y los alrededores de la Cueva del Apocalipsis. Adulto: 65 € | Niño: 45 €
Patmos | Traslado a la cueva, el monasterio y la playa Traslados al pueblo de Chora y a la playa del campus en autobuses lanzadera. Adulto: 30 € | Niño: 25 €