Большой Балканский тур — с Pegasus (SJJ-SKP)

Встреча перед стойкой Pegasus Havayolları в аэропорту Стамбул Сабиха Гёкчен, после оформления билетов и багажа вылет в Сараево и прибытие. С трансферным автомобилем, ожидающим нас в аэропорту, в сопровождении нашего гида мы посещаем Туннель жизни, один из самых критических шагов боснийцев в войне 1992–1995 годов, вырытый под аэропортом. В музее этого туннеля, прорвавшего осаду Сараево, изменившую ход войны и считающуюся самой длительной осадой в истории (4 года 4 месяца), мы ощущаем войну с помощью 15-минутного видео, подготовленного из оригинальных кадров. (Во избежание нарушения программы тура, по решению гида экскурсия к Военному туннелю будет проведена либо отменена.) После осмотра этого музея, где представлены фотогалерея, карта войны и инструменты и оборудование, использовавшиеся во время войны, отправляемся в Баш-Чаршию. По пути мы увидим здания, на которых до сих пор видны следы бомбардировок военного времени, трамвайную линию — первую в Европе с электрическим двигателем, которая и сегодня активно проходит через весь Сараево, здания, принадлежавшие Народной армии Югославии времён Тито, но ныне используемые как кампус Сараевского университета, здание второго по величине посольства США в мире, Сараевский городской музей, здание Парламента, а также крупнейший в регионе торговый центр, построенный арабскими инвесторами, и прибудем в Баш-Чаршию. Наша первая остановка — мемориальное кладбище, где находятся мученики тяжёлой войны 1992–1995 годов и символическая могила Алии Изетбеговича. Прочитав Фатиху по военным мученикам, мы получаем от нашего гида информацию о первом президенте Боснии и Герцеговины Алии Изетбеговиче и его жизни. Затем, проходя через сохранившийся с османского периода боснийско-турецкий квартал с булыжными мостовыми, мы начинаем нашу пешеходную экскурсию по Башчаршии. Места, которые мы увидим во время тура: Себиль, построенный в архитектуре боснийцев XVIII века, Бакырджылар Сокак — единственная сохранившаяся и действующая улица искусства с османского периода, Чарши-мечеть, Морица-хан и расположенный в нём клуб организации «Млади Муслимани», мечеть и тюрбе Гази Хусрев-бея, двоюродного брата султана Сулеймана Великолепного, Часовая башня, Куршумли-медресе, музей и библиотека Гази Хусрев-бея, первая общественная уборная Европы, Латинский мост, известный как место начала Первой мировой войны, Хункар-мечеть, построенная во имя султана Мехмеда Завоевателя, Ат-мейдан — Окмейдан, мечеть Бакыр Баба, построенная муниципалитетом Бурсы, Православная церковь, парк Алии Изетбеговича и сараевские пенсионеры, постоянно играющие в шахматы в парке, мечеть Ферхадия, улица Ферхадия (Истикляль-авеню Сараево), еврейская синагога, католическая церковь — собор — церковь Святого Сердца Иисуса, сараевские розы (места, где во время войны одной бомбой погибло более одного человека), место массового убийства на пекарне, Неугасимый огонь, зажжённый 6 апреля 1945 года в память об освобождении Сараево, оккупированного немцами, югославской армией, рынок Маркале, известный как место трагедии на рынке 5 февраля 1994 года, где погибло 68 человек, библиотека Вијечница, построенная в австро-венгерский период как Дом правительства (здание муниципалитета) и во время войны подожжённая, что привело к сгоранию множества рукописных произведений. После нашей пешеходной экскурсии по Баш-Чаршии мы ужинаем в местном ресторане и направляемся в наш отель в Сараево для ночёвки.
 

После раннего завтрака в нашем отеле мы покидаем отель и начинаем нашу экскурсию в Мостар. Мы прибываем в Коньиц, нашу первую остановку (Сараево - Коньиц – 50 км). В этом небольшом городе с населением 50 тысяч человек, расположенном на берегу реки Неретвы, среди мест, которые мы увидим, — османский мост, повреждённый во время Второй мировой войны и войны 92–95 годов и отреставрированный Турецкими автомобильными дорогами и ТИКА, мечеть с разрушенным минаретом, а также мини-рынок, восстановленный в соответствии с оригиналом. После фотопаузы продолжаем наше путешествие. Следующая остановка — Ябланица, город, где происходила битва, в которой основатель Югославии Иосип Броз Тито получил звание маршала. (Кониц, Ябланица – Коньиц 23 км) В этом городе, также знаменитом своим блюдом из запечённого на вертеле ягнёнка, мы увидим мост, разрушенный в 1943 году в результате борьбы Тито против немецких нацистов, и место, где происходили эти события. Затем мы отправляемся к текке Аlperenler, основанной 5 веков назад у истока реки Буна. (Ябланица, Благаj – Ябланица 59 км) По пути мы увидим аэропорт Мостара и военную зону, построенную напротив аэропорта во времена Югославии и используемую как укрытие для самолётов. Эта территория была подготовлена для укрытия самолётов путём выдолбления холма прямо напротив аэропорта. Мы посещаем текке, также известную как текке Сары Салтука, построенную у истока реки Буна, из которого пока не удалось добраться до конца, и где вытекает до 43 000 литров воды в секунду. Внутри текке мы посетим мавзолей Али-паши и мавзолей Сары Салтука, а также увидим женскую молельную комнату, зал Мейдан, мечеть для мужчин и комнату зикра, хаммамчик и помещение, используемое как хальветхана и кухня, в этом двухэтажном доме, построенном в виде типичного анатолийского дома. Наши гости, желающие, могут выпить турецкий чай во дворе с видом на реку. Наша сегодняшняя последняя остановка — город Мостар. (Благаj–Мостар 12 км) Места, которые будут увидены во время тура: мечеть Шехитов и кладбище во дворе. Особенность этого кладбища в том, что здесь похоронены хорваты и сербы из Мостара, которые во время войны сражались плечом к плечу вместе с мусульманами-бошняками. Мостарский базар с мощёными тротуарами, вымощенными камнями, собранными из реки, характерными для этого региона, мечеть Коски Мехмед-паши. Эта мечеть — место, откуда открывается самый красивый вид на мост. Генеральное консульство Турецкой Республики в Мостаре, Мостарский мост — однопролётный мост, построенный в 1566 году учеником Мимара Синана, Мимаром Хайреттином, и разрушенный в 1993 году, но вновь отреставрированный в 2004 году. Башня Тара — эти башни когда-то предназначались для команд, обеспечивавших безопасность моста, а сегодня служат музеем. Крива Чуприя — Кривой мост, мечеть и хаммам Табахане — мечеть, построенная специально для себя ремесленниками, занимавшимися когда-то кожевенным делом, чтобы не доставлять запахом неудобств прихожанам других мечетей, и через которую течёт вода. После ужина в нашем местном ресторане размещение в нашем отеле в Мостаре.

После раннего завтрака, который мы примем в нашем отеле, отправляемся в Черногорию. Проезжая через города Столац– Любинье– Требине, выезжаем из Боснии и Герцеговины. После пересечения границы Черногории прибываем в охраняемый ЮНЕСКО средневековый город Котор. Во время экскурсии по городу с нашим местным гидом мы увидим: Площадь Оружия, Часовую башню, Колонну позора, Собор Святого Трифуна, Улицу ремесленников, Фонтаны Тулумба, Речные ворота, Площадь Святой Лулы; после нашей пешеходной экскурсии прибываем на остров Стефан. После фотопаузы, которую мы сделаем здесь, чтобы запечатлеть великолепный вид, после короткой поездки прибываем в столицу Черногории Подгорицу. В столице Подгорице ужинаем в нашем местном ресторане и переезжаем в отель. (В случае проживания в Шкодере в Подгорицу заезжать не будем)
 

После завтрака панорамная экскурсия по столице Подгорице на нашем автобусе. Во время тура мы увидим: Президентский дворец, городской парк, построенный Азербайджаном, Мост Тысячелетия, памятник королю Николе. Затем, пройдя через пограничный пункт, мы въезжаем в Албанию. Нашей первой остановкой станет город Шкодер, расположенный у озера Шкодер, которое образует границу между Албанией и Черногорией. (Поргорица– Шкодер 55 км) В этом городе, находившемся под османским владычеством 435 лет и являющемся стратегически одним из важнейших городов Балкан, мы увидим городскую крепость и крепостные стены. Во время остановки в центре города мы совершим короткую пешеходную экскурсию. После свободного времени в центре продолжаем путь в столицу Тирану. (Шкодер - Тирана 115 км) В Тиране, построенной в 1614 году Сулейман-пашой и являющейся столицей Албании с 1920 года, во время нашей панорамной экскурсии на автобусе мы увидим: Посольство Турецкой Республики, посольство США, строительство четырехминаретной мечети Намазгях, финансируемое фондом Дианета, памятник основателю Тираны Сулейман-паше, площадь Тираны, мечеть Эфем-Бей, Часовую башню, Национальный музей, здание Университета, здание Оперы и Балета, памятник Скандер-бегу, национальному герою албанцев, расположенный на площади, здания парламента и министерств, Президентский дворец. После экскурсии по Тиране нашей следующей остановкой станет Эльбасан. (Тирана- Эльбасан 42 км) Мы проезжаем через город на автобусе и делаем остановку в крепости Эльбасана, расположенной в центре города. После осмотра турецких улиц вокруг крепости и мечети Хюнкар наше путешествие продолжается к пограничному пункту Кафасан. Мы увидим грибовидные бетонные укрытия, называемые «бункерами», которых, как говорят, было построено около 300 000, и которые были возведены известным диктатором Энвером Ходжей, правившим страной в 1945–1985 годах. Затем, пройдя через пограничный пункт Кафасан, мы въезжаем в Македонию. Наша первая остановка в Македонии — городок Струга, расположенный на западном берегу Охридского озера, где большинство населения составляют мусульмане. (Эльбасан- Струга 78 км) В Струге мы увидим реку Кара-Дрим и ее исток, вытекающие из Охридского озера, и получим от нашего гида общую информацию о Струге. После свободного времени для фотографий в этом городе, также известном как город поэтов, продолжаем путь в Охрид. (Струга- Охрид 14 км) По прибытии в Охрид после ужина в нашем местном ресторане с видом на Охридское озеро размещение в нашем отеле в Охриде

После завтрака мы совершим экскурсию, знакомящую с историческим городом Охрид, который был одним из важных опорных пунктов Османской империи на Балканах. 11 Во время нашего тура мы увидим: 11-вековой платан, Хальветийскую теке, мечеть Али Паши, городскую площадь и знаменитый Охридский базар с жемчужными лавками, Охридский рынок, церковь Святой Софии, статую святого Климента, в лавке на улицах, напоминающих Сафранболу, мы увидим изготовление бумаги по технике, применявшейся во II веке до н. э. в Китае, церковь Святой Софии, Античный театр — все это места, которые мы увидим. После нашей экскурсии мы на нашем автобусе переезжаем в Кальканделен (Тетово), уютный городок, построенный во времена султана Сулеймана Великолепного. (Охрид - Кальканделен 130 км) В Кальканделене первой из двух наших важных остановок будет посещение мечети Алача, построенной в 1833 году Абдуррахманом-пашой. Вас поразят внутренние и внешние украшения мечети, выполненные краской, созданной путем смешивания животной крови, корней растений и яичного белка. После того как мы получим от Джемали информацию о текке, мы перейдем к Бекташийскому дервишу Абдулмутталипу, проживающему в другом уголке текке, и послушаем от него историю текке и проведенные работы.  В назначенное нашим гидом время отправляемся в Скопье, столицу Македонии. (Кальканделен – Скопье 40 км) По прибытии в Скопье мы ужинаем в нашем местном ресторане. Затем размещение в нашем отеле в Скопье. Желающие гости могут после ужина провести время в центре, чтобы насладиться этим городом, который по вечерам очень красиво освещается.
 

После раннего завтрака в отеле отправление в Приштину, столицу Косово. В столице Косово, Приштине, которая на протяжении многих периодов в османской истории играла ключевые роли, мы посещаем мавзолей, где захоронены внутренние органы османского султана Мурада I Хюдавендигара, павшего шахидом в Косовской битве в 1389 году. Мы также посещаем здание Селамлык, расположенное прямо рядом с мавзолеем и используемое как музей. Внутри здания у нас есть возможность увидеть фотографии визита османского султана Султана Решада, последнего посетившего Балканы в 1911 году. По пути из мавзолея в Призрен мы видим площадь на нашем маршруте, где в 1989 году президент Югославии Слободан Милошевич дал старт своей избирательной кампании по случаю 600-й годовщины Косовской битвы и где впервые было использовано выражение «Великая Сербия», которое впоследствии приведет к распаду Югославии, а также памятник на этой площади. Затем, после полуторачасовой поездки, мы прибываем в Призрен, второй по величине город Косово, где находится множество османских памятников. Мы начинаем экскурсию по Призрену. В этой прогулке, которую мы совершим пешком в сопровождении нашего гида, увидим: текке Хальвети, хаммам Гази Мехмед-паши, мечеть Байракли, намазгях, где Фатих султан Мехмет совершал молитву со своей армией, район Мараш и мост Мараш, 400-летний огромный платан, мечеть Эмин-паши, здание Генерального консульства Турции в Призрене, Каменный мост через Бистрицу (Акдере), площадь Шадраван, мечеть Синан-паши, церкви Святого Георгия и Католическую церковь, минарет мечети Араста, мечеть которой была разрушена в югославский период, но ее минарет смог устоять, и сербский квартал, где мы все еще можем увидеть разрушительные последствия войны. После тура свободное время, чтобы насладиться этим прекрасным городом. Затем в назначенное нашим гидом время мы отправляемся в наш местный ресторан на ужин, а после ужина направляемся в наш отель в Скопье для размещения.
 

После раннего завтрака в отеле мы выписываемся из отеля, выходим возле крепости Скопье из нашего автобуса и начинаем экскурсию по городу. Мы начинаем нашу пешую экскурсию по Скопскому Турецкому базару, который сохранил свой первоначальный облик и где Османская империя правила более 500 лет.  Во время нашей экскурсии мы увидим: мечеть Мустафы-паши, улицу Ювелиров, мечеть Араста, Каменный мост — символ Скопье, построенный через реку Вардар, Турецкий и Еврейский кварталы, хамам Давут-паши, Чифте-амам, мечеть Мурата-паши, Сулу-хан, Капан-хан, Куршумли-хан, гигантскую статую Александра Великого, которая в 2011 году стала причиной кризиса в отношениях с Грецией из-за названия, статую Филиппа II, отца Александра Великого, реку Вардар, здание Македонского археологического музея и архива, здание Национального театра, Музей сопротивления, статуи святых Кирилла и Мефодия, создателей кириллицы, церковь Святого Спаса XVII века, памятник Матери Терезе и музей Терезы, а также здание Старого железнодорожного вокзала, сохранившееся в виде, в котором оно было разрушено во время землетрясения 1963 года. После нашей пешей экскурсии отправление в аэропорт Скопье. После паспортного и таможенного контроля перелет в аэропорт Стамбула Сабиха Гёкчен и прибытие.